骑自行车是一项集环保、健身与便捷于一体的出行方式，尤其在城市短途通勤或周末休闲骑行中备受青睐，要安全、高效地享受骑行的乐趣，掌握一些基本常识至关重要，从车辆检查到骑行技巧，从交通规则到应急处理，这些知识不仅能提升骑行体验，更能保障骑行者的生命安全。
骑行前的车辆检查：安全始于细节
每次骑行前,花几分钟对自行车进行检查，可有效避免途中发生故障，检查轮胎气压是否充足，气压不足会增加骑行阻力，还可能导致轮胎在颠簸路面被挤压爆胎；气压过高则会影响减震效果，甚至导致轮胎在路面不平处爆裂，检查刹车系统，分别测试前刹和后刹，确保刹车手柄回弹顺畅，刹车块与车轮 rim（轮圈）接触紧密且磨损程度在安全范围内，检查链条是否润滑顺畅，无锈蚀或过度松动；车把、车座是否稳固无晃动；车灯、反光镜等安全设备是否正常工作（尤其在夜间或低能见度环境下）。
正确的骑行姿势：提升舒适度与效率
骑行姿势直接影响骑行的舒适度和体能消耗,调整车座高度，以脚踩踏板至最低点时，膝盖微弯（约170-175度）为宜，避免骑行时膝盖完全伸直或过度弯曲，前者易导致肌肉拉伤，后者会增加膝盖负担，身体重心应均匀分布在车座和车把上，上半身保持自然放松，背部略微前倾，但不要弓背，双手轻握车把，肘部微曲以吸收路面震动，踩踏时，尽量用脚掌中部踩住踏板，保持踩踏和提拉的连贯动作（可使用锁踏系统辅助），避免仅用脚尖发力，以提高骑行效率并减少脚部疲劳。
交通规则与安全意识：骑行者的“必修课”
自行车作为道路使用者之一,必须严格遵守交通法规，骑行时应靠右行驶（在国家和地区规定靠右行驶的道路上），非机动车道有专用车道的必须在车道内行驶，禁止占用机动车道；在没有非机动车道的道路，应靠车行道右侧行驶，并与机动车保持安全距离，通过路口时，应遵守交通信号灯，红灯停、绿灯行，转弯前需减速并伸手示意（左转伸左臂，右转伸右臂，停止信号伸右臂），确认安全后再通过，骑行时应避免接打电话、戴耳机听音乐（至少保持一只耳朵能听到环境声音），时刻观察周围路况，尤其注意大型车辆的视觉盲区，避免并行或抢行。
特殊路况的应对技巧：灵活应对保平安
不同路况需要采用不同的骑行策略,雨天骑行时，路面湿滑，应降低胎压（增加摩擦力），避免急刹车和急转弯，尽量选择铺装良好的路面，并穿戴雨衣（避免使用雨伞遮挡视线）；积水路段应观察水深，不超过车轮一半深度且无暗流时可缓慢通过，避免水花溅入刹车系统导致失灵，夜间骑行时，车头必须安装白色车灯，车尾安装红色尾灯，穿着反光衣物或佩戴反光配件，提高辨识度，上坡时，提前加速利用惯性，根据坡度调整齿比（坡度大时使用较轻齿比，避免踩踏吃力），身体可微微左右摆动以节省体力；下坡时，应控制车速，避免捏前刹过猛（优先使用后刹），保持车把稳定，集中注意力观察前方。
自行车的日常保养：延长车辆寿命
定期保养自行车能延长其使用寿命并确保骑行安全,每次骑行后，用湿布擦拭车架、链条等部件，清除泥沙和污渍（避免高压水枪直接冲洗，以免损坏轴承和零件），每骑行500-1000公里，对链条进行深度清洁并涂抹专用润滑油；检查刹车块的磨损情况，磨损至极限标记时及时更换；定期检查辐条张力，避免车轮变形；存放车辆时，应置于干燥通风处，避免阳光直射和雨水侵蚀，长期不使用时可将轮胎适当放气。
骑行装备与防护：细节决定安全
合适的骑行装备能显著提升安全性和舒适度,头盔是骑行中最重要的护具，能有效降低头部受伤风险，选择时应注意尺寸合适、佩戴后无晃动，并系紧卡扣，手套可减少手部疲劳和震动，摔倒时也能起到保护手掌的作用；骑行裤（带坐垫）能缓解长时间骑行对臀部的压迫；穿着紧身或有反光条的骑行服可减少风阻并提高辨识度，避免穿着宽松衣物（如长裙、宽大裤脚）以免卷入链条。
相关问答FAQs
Q1：骑行时突然遇到爆胎，应该如何处理？
A：保持冷静，紧握车把，避免急刹车导致车辆失控，缓慢将车靠边至安全地带，完全停止后，将车侧翻（注意车座朝下，车把朝上，避免车把压伤），拆下爆胎轮胎，检查内胎破损点，用砂片或小刀打磨周围，外胎内侧确认无异物后，将新内胎装入，打足气，最后将轮胎装回轮圈，确保胎边均匀嵌入轮槽，若现场无法修复，可联系救援或步行至附近维修点。
Q2：如何在夜间骑行时提高安全性？
A：夜间骑行需重点提升“被看见”的能力，车辆必须配备前灯（亮度至少200流明）和后尾灯（红色闪烁模式），开启时间为日落后至日出前或低能见度环境，穿着带有反光条的骑行服、裤装，或在背包、脚踝、车架等位置粘贴反光贴，骑行时避免跟在大车后方，尽量选择有路灯的道路，控制车速（比白天降低20%-30%），提前观察路面障碍物，并用手势清晰传达转向或刹车意图。
